Два мира дополненной реальности и мобильных технологий пересекаются, и у них есть много новых возможностей, если презентация технологии WayRay на CES 2019 будет чем-то интересным. Технология не останавливается на автомобилях. В ближайшее время любая стеклянная панель может ожить.
В сентябре прошлого года швейцарская фирма WayRay подтвердила, что получила инвестиции в десятки миллионов долларов от крупных автомобильных компаний, таких как Porsche и Hyundai, на финансирование голографических дисплеев для автомобилей. Теперь, на выставке CES 2019 в Лас-Вегасе, WayRay готов продемонстрировать, как он работает в реальности, демонстрируя седан Genesis G80 (от суббренда Hyundai). Кроме того, компания выпустила бета-версию True AR SDK для бесплатного скачивания со своего веб-сайта.
Технология дополненной реальности WayRay выходит за рамки предыдущих HUD для умных автомобилей. В этом случае графическая информация не ограничивается небольшой частью лобового стекла, вместо этого возможно наложение изображений от начала до конца по всей поверхности. Да, некоторые опытные водители могут инстинктивно вздрогнуть от самой идеи иметь какой-либо виртуальный беспорядок перед глазами во время вождения, но информация, отображаемая на лобовом стекле AR, предназначена только для того, чтобы сделать вождение более легким и безопасным.
Трехмерные анимации, накладываемые на лобовое стекло, могут быть полезны в обучении учеников, помогать водителям перемещаться по незнакомой территории или находить нужные им дорожные остановки или туристические достопримечательности, отслеживать скорость и время прохождения кругов на треке и многое другое. Но WayRay не ограничивается автомобилями. Компания также намерена использовать эту технологию для воздушных и водных судов, а также для других крупных панелей. Представьте, например, что вы используете стеклянную стену вашего офиса, чтобы сделать презентацию AR, вместо того, чтобы использовать доску, проектор или монитор.
Генеральный директор Apple Тим Кук заявил, что в ближайшее время невозможно представить повседневную жизнь без AR. Но для того, чтобы это произошло, нам нужно, чтобы AR стал полезным усовершенствованием технологии, которую мы уже используем каждый день.
Что вы думаете об идее лобового стекла AR?
