В поездах РЖД скоро появится первый в мире робот-проводник. Об этом 16 сентября 2026 года сообщил глава холдинга Олег Белозеров на просветительском марафоне «Знание.Первые». Робот уже прошел экспериментальный рейс на высокоскоростном поезде «Сапсан».
- Робот-проводник будет встречать пассажиров, проверять документы и дарить хорошее настроение.
- Тестовый рейс уже состоялся на поезде «Сапсан».
- Глава РЖД отметил, что роботы не заменят человека полностью.
- В перспективе беспилотные технологии станут основой транспорта в крупных городах.
Факт 1. Робот встречает пассажиров и проверяет документы
Первый в мире робот-проводник недавно совершил экспериментальный рейс на высокоскоростном поезде «Сапсан». Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров. По его словам, робот встречает пассажиров, проверяет документы и дарит людям хорошее настроение. Пока это только тестовый запуск, но в РЖД уверены, что технология готова к внедрению.
Факт 2. Роботы не заменят человека полностью
Глава РЖД подчеркнул, что работа проводника с пассажирами очень сложная и требует душевного отношения. Именно поэтому роботы не смогут полностью заменить человека. Люди будут управлять большим количеством роботов, но принятие решений останется за человеком. Сам Белозеров отметил, что работать с пассажирами очень и очень сложно.
Факт 3. Беспилотные технологии станут основой транспорта в городах
В перспективе беспилотные железнодорожные технологии станут основой развития транспорта в крупнейших городах России. Об этом также заявил Олег Белозеров. Он добавил, что развитие таких решений позволит сберечь время людей. Это значит, что роботы-проводники — только первый шаг к более глобальной автоматизации железных дорог.
Мнение редакции Mr.Android
Мы считаем, что появление робота-проводника в РЖД — это смелый и правильный шаг. Россия становится первой страной, которая доверяет пассажиров роботам. Это не просто хайп, а реальная демонстрация технологического суверенитета. Конечно, робот не заменит человеческое тепло, но рутинные задачи он возьмет на себя. Главное, чтобы такие инновации доходили до обычных пассажиров, а не оставались только на выставках.
